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打造新能源汽車頂尖全產業鏈(lian)後(hou),恆大近來頻(pin)頻(pin)放大招“拓疆”千億級生產研發基地。繼6月11日與廣州市簽約官宣南xian)城(cheng)蠡睪hou),恆大又將造車版圖延伸至(zhi)沈陽(yang)。6月15日,沈陽(yang)市人民政(zheng)府與恆大集團簽署戰略合(he)作協議,恆大將斥1200億進駐(zhu)沈陽(yang)建設新能源汽車三大基地,為新時(shi)代(dai)東北(bei)振(zhen)興貢獻力量(liang)。

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與沈陽(yang)強強聯合(he),恆大助力東北(bei)汽車產業開啟新紀(ji)元

生產研發基地關乎(hu)產業未來的整體戰略布局,恆大和沈陽(yang)市如何迅(xun)速“一(yi)拍即合(he)”?沈陽(yang)在(zai)新能源汽車領域的強大產業基礎和集群優勢無疑是最適合(he)恆大造車的熱土。沈陽(yang)有著“共bu)凸氨覆rdquo;的美譽,多(duo)年(nian)前沈陽(yang)便吸引了寶(bao)馬(ma)、通用、雷諾等國際汽車巨頭相繼開設工廠。在(zai)向高端(duan)制造業“華(hua)麗轉(zhuan)身”的過程中,新能源汽車是沈陽(yang)市的主(zhu)攻方向。去年(nian)底,沈陽(yang)印發實施了《沈陽(yang)市加快新能源汽車發展促進產業做大做強實施方案(an)》,將全力打造新能源汽車產業生態,促進其又好(hao)又快發展。兩周以前,遼寧經貿代(dai)表(biao)團出訪英國和瑞典,行程中考察了輪轂電機企業英國Protean和位(wei)于瑞典的新能源汽車整車研發制造企業恆大NEVS,對恆大的造車技術與實力已經有了前期了解(jie)。此番恆大新能源汽車三大基地落子沈陽(yang),顯然是“英雄(xiong)所見略同(tong)”的一(yi)次默契“雙向選擇”。

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劍指“現代(dai)汽車之(zhi)城(cheng)”和中國重(zhong)要的汽車產業中心,沈陽(yang)和恆大會亮出哪些“獨(du)門(men)絕技”?根(gen)據規(gui)劃,沈陽(yang)將把握(wo)汽車產業智能化、電動化、網聯化、共享化發展趨勢,到2023年(nian)預計實現汽車年(nian)產量(liang)超過150萬輛,汽車產業產值超過5000億元,新能源汽車佔(zhan)比超過20%。根(gen)據合(he)作協議,恆大集團投資1200億元在(zai)沈陽(yang)建設新能源汽車整車、電池、電機三大生產研發基地,助力沈陽(yang)建設國家(jia)汽車產業中心。其中恆大新能源汽車的整車研發生產基地將落戶渾(hun)南區,輪轂電機研發生產基地及動力電池超級工廠將落戶鐵西區。

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鎖定新增(zeng)長(chang)極(ji),恆大造車全產業鏈(lian)“全面開花”

深諳掌握(wo)核心科技才能在(zai)世界產業體系中擁有話語權的規(gui)則(ze),“技術控”恆大在(zai)造車領域向來下大力氣、敢(gan)動動真格。瑞典薩博(bo)、科尼賽(sai)克的整車研發和制造技術,日本的最先進動力電池技術,以及荷蘭的輪轂電機驅動技術……盡管(guan)是“後(hou)起之(zhi)秀”,恆大以閃lian)韁zhi)姿構(gou)築起世界頂級新能源汽車研發制造帝國。與此同(tong)時(shi),恆大還通過入(ru)股廣匯集團擁有了全球最大的汽車銷售網絡,打通包括銷售、整車、電池、電機在(zai)內的全產業鏈(lian),實現各環節的“全面開花”。 

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經過半年(nian)的謀篇(pian)布局,恆大未來新的增(zeng)長(chang)極(ji)——新能源汽車已經嶄露崢(zheng)嶸(rong)。許家(jia)印此前曾宣布,恆大在(zai)近五年(nian)內不會再涉足其他更(geng)大的產業,新能源汽車產業將是恆大產業的龍(long)頭。許家(jia)印的信心和底氣來自對新能源汽車市場巨大空zhan) 凸  熬暗姆fen)析預判。權威數據顯示,中國2018年(nian)新能源汽車總銷量(liang)125.6萬輛,同(tong)比增(zeng)長(chang)61.7%,並(bing)且連續三年(nian)蟬聯全球新能源汽車的銷量(liang)冠軍。

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三大基地多(duo)點布局,新能源車大規(gui)模量(liang)產交付指日可待

6月以來,許家(jia)印帶領恆大朝著“汽車強國夢”的目標風馳電掣(che)︰瑞典時(shi)間6月3日,許家(jia)印與甦(su)寧董事長(chang)張近東等一(yi)行視察了位(wei)于瑞典特(te)羅(luo)爾海坦的恆大NEVS總部,直擊整車黑科技;6月11日,恆大與廣州市簽署戰略合(he)作框架協議,投資1600億在(zai)廣州南xian)城(cheng)ㄉ櫳履茉雌等蠡氐認金浚緩 鋇厥shi)間6月12日,許家(jia)印應邀考察韓國SK集團,雙方將在(zai)新能源汽車、動力電池等領域展開國際深入(ru)合(he)作。

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量(liang)產交付才是qie)履茉雌嫡匠〉淖詈hou)一(yi)站。廣州、沈陽(yang)千億級三大基地相繼落子,天津、瑞典生產基地已具備量(liang)產能力,上海新基地也在(zai)積極(ji)籌(chou)備當中,恆大已為接(jie)下來的大規(gui)模量(liang)產交付進行保障(zhang)。業內分(fen)析人士表(biao)示,千億級的三大研發生產基地一(yi)周時(shi)間內“梅開二度”,充分(fen)體現zhi)撕憒笤zai)造車領域強大的技術力量(liang)和tong)湓yu)的資金儲備,讓國人看到一(yi)個世界級的中國新能源汽車deng)放pai)正在(zai)崛起。這不僅為恆大實現“力爭在(zai)3-5年(nian)內成為世界規(gui)模最大、實力最強的新能源汽車集團”增(zeng)添重(zhong)要砝碼(ma),也bu)  闃鶯蛻蜓yang)等城(cheng)市當地經濟發展及產業升級。

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責任編輯︰羅(luo)春嬌
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